Identificación y prueba de Jet

Conozca más sobre un material utilizado en joyería de luto victoriana

Jet es un tipo de madera flotante fosilizada (similar al carbón), dura y negra o de color marrón muy oscuro que se encuentra principalmente en Yorkshire, Inglaterra, pero también en España, la región francesa de Aude, Alemania y otras partes del norte de Europa, Asia y América del Norte. . A menudo se lo menciona como un jet de Whitby en joyería terminada, ya que muchas piezas de souvenir y luto hechas con esta sustancia fueron talladas y vendidas en esta ciudad inglesa en su apogeo de popularidad.

La naturaleza flexible del material lo hizo capaz de ser tallado, facetado y pulido a un brillo suave y cálido. La mayoría de las piezas encontradas hoy en día son muy pulidas. Sin embargo, las joyas a reacción destinadas al primer luto, los meses inmediatamente posteriores al fallecimiento de un ser querido, a menudo se hicieron con una apariencia negra mate.

Las cuentas y otros componentes del collar ensartados o unidos con alambre estaban hechos de chorro, al igual que numerosos broches y colgantes tallados en su totalidad con este material. Mientras se usaba para joyería por los antiguos romanos, y esporádicamente en Europa a partir de entonces, el jet floreció en el siglo XIX como una de las pocas sustancias consideradas apropiadas para las joyas de luto (aunque también se usaba fuera del luto ). El uso disminuyó después de 1875, suplantado por opciones más baratas, como ónix negro (calcedonia), turmalina negra, vidrio negro (" chorro francés ") y vulcanita .

Disminuir los suministros de material de calidad, las preferencias por piezas más delicadas -aunque la joyería ligera a reacción tiende a ser grande y de aspecto masivo- y las prácticas de vestimenta de luto menos rígidas de principios del siglo XX también contribuyeron a perder el interés en el jet.

Pruebas para Jet

El jet tendrá un aspecto opaco negro y no tendrá líneas de molde, por lo que la primera prueba es inspeccionarlo visualmente. También fue tallado a mano para que no haya dos piezas idénticas. La mayoría del jet fue muy pulido, pero las piezas hechas para el primer luto serán de color negro mate.

El chorro natural será muy liviano en comparación con el chorro francés, que en realidad es de vidrio negro.

También será a temperatura ambiente en lugar de fría como el vidrio. También es interesante tener en cuenta que el chorro no raya el vidrio, pero que el vidrio efectivamente rayará el chorro.

Tocada por un alfiler caliente (con mucho cuidado y en un lugar discreto para evitar dañar las joyas que se prueban), Lisa Stockhammer de www.georgianjewelry.com señaló, "puede oler a tierra o a carbón", ya que de hecho es un tipo de carbón. Un método de prueba menos arriesgado: tomar la pieza en cuestión y raspar un área discreta en una superficie áspera como la parte posterior de una baldosa cerámica o el fondo de una pieza de porcelana sin esmaltar. Si deja una marca marrón, es probable que la pieza sea de chorro (aunque la vulcanita también puede dejar una marca marrón, así que asegúrese de buscar otros atributos de chorro antes de realizar esa llamada).

Nota: Si bien la prueba del pin caliente dará como resultado el olor a carbón quemado, esta prueba generalmente no se recomienda. Dependiendo de la sustancia que se está probando, podría arruinar la pieza como mínimo y algunos plásticos como el celuloide son altamente inflamables, lo que hace que la prueba del alfiler caliente sea peligrosa de administrar.